Gửi tin nhắn
QINGDAO ENNENG MOTOR CO.,LTD.
các sản phẩm
các sản phẩm
Trang chủ > các sản phẩm > PMSM gắn trên bề mặt > Kích thước nhỏ Động cơ PMSM 3 pha nhẹ để thay thế động cơ cảm ứng

Kích thước nhỏ Động cơ PMSM 3 pha nhẹ để thay thế động cơ cảm ứng

Thông tin chi tiết sản phẩm

Nguồn gốc: Trung Quốc

Hàng hiệu: ENNENG

Chứng nhận: CE,UL

Số mô hình: PMM

Điều khoản thanh toán & vận chuyển

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 bộ

Giá bán: USD 500-5000/set

chi tiết đóng gói: đóng gói đi biển

Thời gian giao hàng: 15-120 ngày

Điều khoản thanh toán: L/C, T/T

Khả năng cung cấp: 20000 bộ/năm

Nhận giá tốt nhất
Làm nổi bật:

Nhà Sản Xuất Động Cơ PMSM 3 Pha

,

Động Cơ PMSM 3 Pha Trọng Lượng Nhẹ

,

Động Cơ PMSM Kích Thước Nhỏ

tên:
Động cơ điện đồng bộ AC
Hiện hành:
AC
Vật liệu:
đất hiếm NdFeB
Dãy công suất:
5,5-3000kw
Cài đặt:
IMB3 IMB5 IMB35
Giai đoạn:
3 pha
Đặc điểm:
không hộp số và không chổi than
Phạm vi tốc độ:
Rộng
Dịch vụ:
ODM, OEM
Ứng dụng:
máy bơm, máy nén, quạt và máy công cụ
tên:
Động cơ điện đồng bộ AC
Hiện hành:
AC
Vật liệu:
đất hiếm NdFeB
Dãy công suất:
5,5-3000kw
Cài đặt:
IMB3 IMB5 IMB35
Giai đoạn:
3 pha
Đặc điểm:
không hộp số và không chổi than
Phạm vi tốc độ:
Rộng
Dịch vụ:
ODM, OEM
Ứng dụng:
máy bơm, máy nén, quạt và máy công cụ
Kích thước nhỏ Động cơ PMSM 3 pha nhẹ để thay thế động cơ cảm ứng

Động cơ PMSM 3 giai đoạn kích thước nhỏ và trọng lượng nhẹ để thay thế động cơ cảm ứng

 

Kích thước nhỏ Động cơ PMSM 3 pha nhẹ để thay thế động cơ cảm ứng 0
 
Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh viễn là gì?
 
Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh viễn (PMSM) là một loại động cơ điện hoạt động bằng nam châm vĩnh viễn được nhúng trong rotor của nó.Nó cũng đôi khi được gọi là động cơ AC không chải hoặc động cơ nam châm vĩnh cửu đồng bộ.
 
Trong PMSM, stator (phần cố định của động cơ) chứa một loạt các cuộn dây được cấp năng lượng theo trình tự để tạo ra một từ trường quay.Rotor (phần quay của động cơ) chứa một loạt các nam châm vĩnh viễn được sắp xếp để tạo ra một từ trường tương tác với từ trường được tạo ra bởi stator.
 
Khi hai từ trường tương tác, rotor xoay, tạo ra năng lượng cơ học có thể được sử dụng để cung cấp năng lượng cho máy móc hoặc các thiết bị khác.trường từ tính không đổi, PMSM có hiệu quả cao và đòi hỏi ít năng lượng hơn so với các loại động cơ điện khác.
 
PMSM được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau, bao gồm xe điện, máy móc công nghiệp và thiết bị gia dụng.và kiểm soát chính xác, làm cho chúng trở thành sự lựa chọn phổ biến cho nhiều loại hệ thống khác nhau.
 
Khả năng hoạt động của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh viễn:
 
Việc hoạt động của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh viễn rất đơn giản, nhanh chóng và hiệu quả khi so sánh với động cơ thông thường.Hoạt động của PMSM phụ thuộc vào trường từ quay của stator và trường từ không đổi của rotorCác nam châm vĩnh cửu được sử dụng như là rotor để tạo ra luồng từ liên tục, và hoạt động và khóa ở tốc độ đồng bộ.
 
Các nhóm phasor được hình thành bằng cách kết nối các cuộn dây của stator với nhau.và hai và một giai đoạnĐể giảm điện áp hài hòa, các cuộn dây nên được cuộn ngắn với nhau.
 
Khi nguồn cung cấp AC 3 pha được cung cấp cho stator, nó tạo ra một từ trường quay và từ trường liên tục được tạo ra do nam châm vĩnh viễn của rotor.Rotor này hoạt động đồng bộ với tốc độ đồng bộToàn bộ hoạt động của PMSM phụ thuộc vào khoảng cách không khí giữa stator và rotor không tải.
 
Nếu khoảng cách không khí lớn, thì tổn thất gió của động cơ sẽ giảm.Các động cơ đồng bộ nam châm vĩnh viễn không phải là động cơ tự khởi độngVì vậy, nó là cần thiết để kiểm soát tần số biến của stator điện tử.
 

Hình ảnh chi tiết
Kích thước nhỏ Động cơ PMSM 3 pha nhẹ để thay thế động cơ cảm ứng 1

 
EMF và mô-men xoắn
 
Trong một máy đồng bộ, EMF trung bình gây ra mỗi giai đoạn được gọi là động induces EMF trong một động cơ đồng bộ, dòng chảy cắt bởi mỗi dây dẫn mỗi vòng quay là Pφ Weber
Sau đó thời gian để hoàn thành một vòng quay là 60 / N giây
 
Các trường điện điện tử trung bình gây ra cho mỗi dây dẫn có thể được tính bằng cách sử dụng
 
(PφN / 60) x Zph = (PφN / 60) x 2Tph
 
Nơi Tph = Zph / 2
 
Do đó, trung bình EMF mỗi giai đoạn là,
 
= 4 x φ x Tph x PN/120 = 4φfTph
Trong đó Tph = số lần quay được kết nối theo chuỗi mỗi giai đoạn
 
φ = luồng/cực trong Weber
 
P= số.
 
F= tần số trong Hz
 
Zph = số lượng các dây dẫn được kết nối theo chuỗi mỗi pha = Zph / 3
 
Phương trình EMF phụ thuộc vào cuộn dây và các dây dẫn trên stator.
 
Do đó, E = 4 x φ x f x Tph xKd x Kp
 
Phương trình mô-men xoắn của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh viễn được đưa ra như sau:
 
T = (3 x Eph x Iph x sinβ) / ωm
 
 
Động cơ xoắn ốc vĩnh viễn (PMAC) có nhiều ứng dụng bao gồm:
 
Máy móc công nghiệp: Các động cơ PMAC được sử dụng trong nhiều ứng dụng máy móc công nghiệp, chẳng hạn như máy bơm, máy nén, quạt và máy công cụ.và kiểm soát chính xác, làm cho chúng lý tưởng cho các ứng dụng này.
 
Robot: Các động cơ PMAC được sử dụng trong các ứng dụng robot và tự động hóa, nơi chúng cung cấp mật độ mô-men xoắn cao, điều khiển chính xác và hiệu quả cao.và các hệ thống điều khiển chuyển động khác.
 
Hệ thống HVAC: Động cơ PMAC được sử dụng trong hệ thống sưởi ấm, thông gió và điều hòa không khí (HVAC), nơi chúng cung cấp hiệu quả cao, kiểm soát chính xác và mức độ tiếng ồn thấp.Chúng thường được sử dụng trong quạt và máy bơm trong các hệ thống này.
 
Hệ thống năng lượng tái tạo: Các động cơ PMAC được sử dụng trong các hệ thống năng lượng tái tạo, chẳng hạn như tuabin gió và máy theo dõi năng lượng mặt trời, nơi chúng cung cấp hiệu quả cao, mật độ năng lượng cao và điều khiển chính xác.Chúng thường được sử dụng trong các máy phát điện và hệ thống theo dõi trong các hệ thống này.
 
Thiết bị y tế: Động cơ PMAC được sử dụng trong thiết bị y tế, chẳng hạn như máy MRI, nơi chúng cung cấp mật độ mô-men xoắn cao, điều khiển chính xác và mức độ tiếng ồn thấp.Chúng thường được sử dụng trong các động cơ thúc đẩy các bộ phận chuyển động trong các máy.
Kích thước nhỏ Động cơ PMSM 3 pha nhẹ để thay thế động cơ cảm ứng 2
 
Ưu điểm:
 
Nhỏ và nhẹ
Trong thiết kế điện từ và cấu trúc đặc biệt, tỷ lệ khối lượng-trọng lượng được giảm 20%, chiều dài của toàn bộ máy được giảm 10%,và tỷ lệ đầy đủ của khe cắm stator được tăng lên 90%.
 
Tích hợp cao
Động cơ và biến tần được tích hợp chặt chẽ, tránh kết nối mạch bên ngoài giữa động cơ và biến tần và cải thiện độ tin cậy của các sản phẩm hệ thống.
 
Hiệu quả năng lượng
Vật liệu nam châm vĩnh cửu đất hiếm hiệu suất cao, khe cắm stator đặc biệt và cấu trúc rotor làm cho động cơ này hiệu quả đến tiêu chuẩn IE4.
 
Thiết kế tùy chỉnh
Thiết kế và sản xuất tùy chỉnh, dành riêng cho máy đặc biệt, giảm các chức năng dư thừa và lợi nhuận thiết kế và giảm thiểu chi phí.
 
Động lực và tiếng ồn thấp
Động cơ được điều khiển trực tiếp, tiếng ồn và rung động của thiết bị nhỏ và tác động đến môi trường làm việc xây dựng được giảm.
 
Không cần bảo trì
Không có bộ phận bánh răng tốc độ cao, không cần phải thay dầu bôi trơn bánh xe thường xuyên, và thực sự thiết bị không cần bảo trì.
 
IPM VS SPM
 
Một động cơ nam châm vĩnh cửu (còn được gọi là PM) có thể được chia thành hai loại chính: Nam châm vĩnh cửu bên trong (IPM) và Nam châm vĩnh cửu bề mặt (SPM).Cả hai loại tạo ra luồng từ bằng nam châm vĩnh viễn gắn vào hoặc bên trong rotor.
 
SPM
Magnet vĩnh viễn bề mặt
Một loại động cơ trong đó nam châm vĩnh viễn được gắn vào chu vi rotor.
Các động cơ SPM có nam châm gắn bên ngoài bề mặt rotor, sức mạnh cơ học của chúng rất yếu so với các động cơ IPM.Sức mạnh cơ học suy yếu giới hạn tốc độ cơ học an toàn tối đa của động cơNgoài ra, các động cơ này có độ nổi từ rất hạn chế (Ld ≈ Lq).Bởi vì tỷ lệ nổi bật gần một, Thiết kế động cơ SPM phụ thuộc đáng kể, nếu không hoàn toàn, vào thành phần mô-men xoắn từ tính để tạo mô-men xoắn.
 
IPM
Máy nam châm vĩnh viễn bên trong
Một loại động cơ có rotor được nhúng nam châm vĩnh viễn được gọi là IPM.
Động cơ IPM có một nam châm vĩnh cửu được nhúng vào chính rotor. Không giống như các đối tác SPM của chúng, vị trí của nam châm vĩnh cửu làm cho động cơ IPM rất âm thanh cơ học,và phù hợp để hoạt động ở tốc độ rất caoCác động cơ này cũng được xác định bởi tỷ lệ độ nổi từ tính tương đối cao của chúng (Lq > Ld).một động cơ IPM có khả năng tạo mô-men xoắn bằng cách tận dụng cả các thành phần mô-men xoắn từ tính và miễn cưỡng của động cơ.