Thông tin chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: ENNENG
Chứng nhận: CE,UL
Số mô hình: PMM
Điều khoản thanh toán & vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 bộ
Giá bán: USD 500-5000/set
chi tiết đóng gói: đóng gói đi biển
Thời gian giao hàng: 15-120 ngày
Điều khoản thanh toán: L/C, T/T
Khả năng cung cấp: 20000 bộ/năm
Tên: |
Động cơ nam châm vĩnh cửu |
Hiện hành: |
AC |
Dãy công suất: |
5,5-3000kw |
Kiểu: |
quản lý tổng hợp |
người Ba Lan: |
4 |
Nhiệm vụ: |
S1 |
Giai đoạn: |
3 pha |
Các ứng dụng: |
máy trộn, máy mài, máy bơm, quạt, máy thổi, băng tải và các ứng dụng công nghiệp |
lớp bảo vệ: |
IP68 |
Tên: |
Động cơ nam châm vĩnh cửu |
Hiện hành: |
AC |
Dãy công suất: |
5,5-3000kw |
Kiểu: |
quản lý tổng hợp |
người Ba Lan: |
4 |
Nhiệm vụ: |
S1 |
Giai đoạn: |
3 pha |
Các ứng dụng: |
máy trộn, máy mài, máy bơm, quạt, máy thổi, băng tải và các ứng dụng công nghiệp |
lớp bảo vệ: |
IP68 |
Tốc độ thay đổi 4 cực Động cơ nam châm Neodymium IP68 380v cho quạt
Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu là gì?
Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu chủ yếu bao gồm stato, rôto, khung gầm, vỏ trước-sau, vòng bi, v.v. Cấu trúc của stato về cơ bản giống như cấu trúc của động cơ không đồng bộ thông thường và sự khác biệt chính giữa động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu động cơ và các loại động cơ khác là cánh quạt của nó.
Vật liệu nam châm vĩnh cửu với từ tính được tiền từ hóa (tích điện từ) trên bề mặt hoặc bên trong nam châm vĩnh cửu của động cơ, cung cấp từ trường khe hở không khí cần thiết cho động cơ.Cấu trúc cánh quạt này có thể giảm khối lượng động cơ một cách hiệu quả, giảm tổn thất và nâng cao hiệu quả.
Phân tích nguyên lý ưu điểm kỹ thuật của động cơ nam châm vĩnh cửu
Nguyên lý hoạt động của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu như sau: Trong cuộn dây stato của động cơ cho dòng điện ba pha vào, sau khi dòng điện đi vào sẽ tạo thành từ trường quay cho cuộn dây stato của động cơ.Do rôto được lắp nam châm vĩnh cửu nên cực từ của nam châm vĩnh cửu được cố định, theo nguyên tắc các cực từ cùng pha hút lực đẩy khác nhau, từ trường quay sinh ra trong stato sẽ làm rôto quay, chuyển động quay tốc độ của rôto bằng tốc độ của cực quay được tạo ra trong stato.
Do sử dụng nam châm vĩnh cửu để cung cấp từ trường, quy trình rôto trưởng thành, đáng tin cậy và linh hoạt về kích thước, và công suất thiết kế có thể nhỏ tới hàng chục watt, tối đa megawatt.Đồng thời, bằng cách tăng hoặc giảm số cặp nam châm vĩnh cửu rôto, việc thay đổi số cực của động cơ sẽ dễ dàng hơn, giúp dải tốc độ của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu rộng hơn.Với rôto nam châm vĩnh cửu đa cực, tốc độ định mức có thể thấp tới một chữ số, điều mà động cơ không đồng bộ thông thường khó đạt được.
Đặc biệt trong môi trường ứng dụng công suất cao tốc độ thấp, động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu có thể được điều khiển trực tiếp bởi thiết kế đa cực ở tốc độ thấp, so với động cơ thông thường cộng với bộ giảm tốc, có thể nêu bật những ưu điểm của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu .
Sự khác biệt giữa Động cơ nam châm vĩnh cửu và Động cơ không đồng bộ:
01. Cơ cấu cánh quạt
Động cơ không đồng bộ: Rôto gồm lõi sắt và dây quấn, chủ yếu là rôto lồng sóc và dây quấn.Rotor lồng sóc được đúc bằng các thanh nhôm.Từ trường của thanh nhôm cắt stato làm quay rôto.
Động cơ PMSM: Các nam châm vĩnh cửu được nhúng trong các cực từ của rôto và được điều khiển để quay bằng từ trường quay được tạo ra trong stato theo nguyên tắc các cực từ của cùng một pha thu hút các lực đẩy khác nhau.
02. Hiệu quả
Động cơ không đồng bộ: Cần hấp thụ dòng điện từ lưới kích thích, dẫn đến tổn thất năng lượng nhất định, dòng điện phản kháng của động cơ và hệ số công suất thấp.
Động cơ PMSM: Từ trường được cung cấp bởi nam châm vĩnh cửu, rôto không cần dòng điện kích thích và hiệu suất của động cơ được cải thiện.
03. Khối lượng và trọng lượng
Việc sử dụng vật liệu nam châm vĩnh cửu hiệu suất cao làm cho từ trường khe hở không khí của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu lớn hơn so với động cơ không đồng bộ.Kích thước và trọng lượng giảm so với động cơ không đồng bộ.Nó sẽ thấp hơn một hoặc hai kích thước khung hình so với động cơ không đồng bộ.
04. Dòng khởi động động cơ
Động cơ không đồng bộ: Được khởi động trực tiếp bằng điện tần số công suất, dòng khởi động lớn, có thể gấp 5 đến 7 lần dòng định mức, tức thời có tác động lớn đến lưới điện.Dòng khởi động lớn làm tăng điện áp chống rò của cuộn dây stato và mômen khởi động nhỏ nên không thể khởi động ở chế độ nặng.Ngay cả khi biến tần được sử dụng, nó chỉ có thể khởi động trong phạm vi dòng điện đầu ra định mức.
Động cơ PMSM: Nó được điều khiển bởi một bộ điều khiển chuyên dụng, thiếu các yêu cầu đầu ra định mức của bộ giảm tốc.Dòng khởi động thực tế nhỏ, dòng điện tăng dần theo tải và mô-men xoắn khởi động lớn.
05. Hệ số công suất
Động cơ không đồng bộ có hệ số công suất thấp, phải hấp thụ một lượng lớn dòng điện phản kháng từ lưới điện, dòng điện khởi động lớn của động cơ không đồng bộ sẽ gây ảnh hưởng ngắn hạn đến lưới điện, sử dụng lâu dài sẽ gây ra những hư hỏng nhất định đến các thiết bị lưới điện và máy biến áp.Cần bổ sung các bộ bù công suất và thực hiện bù công suất phản kháng để đảm bảo chất lượng lưới điện và tăng giá thành sử dụng thiết bị.
Không có dòng điện cảm ứng trong rôto của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu và hệ số công suất của động cơ cao, giúp cải thiện hệ số chất lượng của lưới điện và loại bỏ nhu cầu lắp đặt bộ bù.
06. Bảo trì
Động cơ không đồng bộ + cấu trúc giảm tốc sẽ tạo ra độ rung, nhiệt, tỷ lệ hỏng hóc cao, tiêu thụ dầu bôi trơn lớn và chi phí bảo trì thủ công cao;nó sẽ gây ra tổn thất thời gian chết nhất định.
Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu ba pha điều khiển trực tiếp thiết bị.Do bộ giảm tốc bị loại bỏ nên tốc độ đầu ra của động cơ thấp, tiếng ồn cơ học thấp, độ rung cơ học nhỏ và tỷ lệ hỏng hóc thấp.Toàn bộ hệ thống truyền động hầu như không cần bảo dưỡng.
Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu ba pha điều khiển trực tiếp thiết bị.Do bộ giảm tốc bị loại bỏ nên tốc độ đầu ra của động cơ thấp, tiếng ồn cơ học thấp, độ rung cơ học nhỏ và tỷ lệ hỏng hóc thấp.Toàn bộ hệ thống truyền động hầu như không cần bảo dưỡng.
Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu có các đặc điểm sau:
Trong lĩnh vực công nghiệp nói chung, việc thay thế động cơ không đồng bộ hiệu suất cao điện áp thấp (380/660/1140V), hệ thống tiết kiệm năng lượng từ 5% đến 30% và động cơ không đồng bộ hiệu suất cao điện áp cao (6kV/10kV), hệ thống tiết kiệm 2% đến 10%.
Tại sao chọn động cơ điện xoay chiều nam châm vĩnh cửu?
1. Hiệu suất cao hơn: Động cơ nam châm vĩnh cửu có hiệu suất cao hơn động cơ truyền thống vì chúng có tổn thất thấp hơn do không có dòng điện trong cuộn dây rôto.
2. Mật độ công suất tốt hơn: Động cơ nam châm vĩnh cửu có mật độ công suất cao hơn động cơ truyền thống vì chúng có thể tạo ra từ trường mạnh hơn với lượng vật liệu nhỏ hơn.
3. Kích thước và trọng lượng nhỏ hơn: Do mật độ công suất cao hơn, động cơ nam châm vĩnh cửu có thể được thiết kế nhỏ hơn và nhẹ hơn so với động cơ truyền thống, khiến chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng cần quan tâm đến không gian và trọng lượng.
4. Ít bảo trì hơn: Động cơ nam châm vĩnh cửu có ít bộ phận chuyển động hơn động cơ truyền thống, nghĩa là chúng cần ít bảo trì hơn và có tuổi thọ cao hơn.
5. Điều khiển tốt hơn: Động cơ nam châm vĩnh cửu có khả năng điều khiển tốt hơn vì chúng có thể phản ứng nhanh hơn với những thay đổi về tải và tốc độ, khiến chúng phù hợp với các ứng dụng yêu cầu điều khiển chính xác.
Động cơ nam châm vĩnh cửu (còn gọi là PM) có thể được chia thành hai loại chính: Nam châm vĩnh cửu bên trong (IPM) và Nam châm vĩnh cửu bề mặt (SPM).Cả hai loại đều tạo ra từ thông bằng các nam châm vĩnh cửu được gắn vào hoặc bên trong rôto.
SPM
MẶT NAM VĨNH VIỄN
Một loại động cơ trong đó nam châm vĩnh cửu được gắn vào chu vi rôto.
Động cơ SPM có nam châm gắn bên ngoài bề mặt rôto, độ bền cơ học của chúng yếu hơn động cơ IPM.Độ bền cơ học suy yếu giới hạn tốc độ cơ học an toàn tối đa của động cơ.Ngoài ra, các động cơ này thể hiện độ mặn từ tính rất hạn chế (Ld ≈ Lq).Các giá trị điện cảm được đo tại các đầu nối của rôto là nhất quán bất kể vị trí của rôto.Do tỷ lệ độ mặn gần như thống nhất, các thiết kế động cơ SPM phụ thuộc đáng kể, nếu không muốn nói là hoàn toàn, vào thành phần mô-men xoắn từ tính để tạo ra mô-men xoắn.
quản lý tổng hợp
NAM CHÂM VĨNH VIỄN NỘI THẤT
Một loại động cơ có rôto được gắn nam châm vĩnh cửu được gọi là IPM.
Động cơ IPM có một nam châm vĩnh cửu được gắn vào rôto.Không giống như các đối tác SPM của chúng, vị trí của các nam châm vĩnh cửu làm cho động cơ IPM hoạt động rất tốt về mặt cơ học và phù hợp để vận hành ở tốc độ rất cao.Những động cơ này cũng được xác định bởi tỷ lệ độ mặn từ tính tương đối cao (Lq > Ld).Do tính chất mặn từ tính của chúng, động cơ IPM có khả năng tạo ra mô-men xoắn bằng cách tận dụng cả thành phần mô-men xoắn từ tính và từ trở của động cơ.
Tại sao bạn nên chọn động cơ IPM thay vì SPM?
1. Mô-men xoắn cao đạt được bằng cách sử dụng mô-men xoắn từ trở ngoài mô-men xoắn từ tính.
2. Động cơ IPM tiêu thụ điện năng ít hơn tới 30% so với động cơ điện thông thường.
3. An toàn cơ học được cải thiện vì không giống như trong SPM, nam châm sẽ không tách ra do lực ly tâm.
4. Nó có thể đáp ứng vòng quay động cơ tốc độ cao bằng cách điều khiển hai loại mô-men xoắn bằng cách sử dụng điều khiển véc-tơ.
Động cơ nam châm vĩnh cửu (PM) không chổi than hoạt động với nguồn điện xoay chiều nên thường được gọi là động cơ PMAC.Việc sử dụng nam châm vĩnh cửu giúp loại bỏ sự cần thiết của dây dẫn (thanh rôto) để loại bỏ tổn thất rôto.Thiết kế này cho phép kết hợp hiệu quả cao, tốc độ thấp và mô-men xoắn cao trong một gói duy nhất.Đối với kích thước động cơ nhỏ, hiệu suất của động cơ PM có thể cao hơn từ 10% đến 15% so với động cơ hiệu suất tiêu chuẩn, cũ hơn tại cùng một điểm tải.Những mức tăng hiệu quả này giữ trên toàn bộ phạm vi tải động cơ điển hình.
Do nhu cầu về ổ đĩa hoặc bộ điều khiển, động cơ PMAC tốc độ thay đổi có giá cao hơn nhiều so với động cơ cảm ứng Hiệu suất Cao cấp tốc độ không đổi.Tuy nhiên, các động cơ PM có khả năng thay đổi tốc độ, do đó, các sự thay thế tương đương cho một ổ tần số biến tần điều chế độ rộng xung điện tử (VFD) điều khiển một động cơ làm việc biến tần Hiệu suất cao mới.Khi thay thế các động cơ tốc độ không đổi trong các ứng dụng lưu lượng thay đổi, tiết kiệm năng lượng nhờ khả năng thay đổi tốc độ của động cơ PMAC sẽ vượt xa mức tiết kiệm do hiệu suất của chính động cơ tăng lên.Động cơ nam châm vĩnh cửu cung cấp hiệu quả được cải thiện trên toàn bộ phạm vi hoạt động của chúng và đáp ứng hoặc vượt tiêu chuẩn hiệu suất IE4 của Ủy ban Kỹ thuật Điện Quốc tế (IEC).
Xu hướng phát triển của động cơ nam châm vĩnh cửu đất hiếm:
Động cơ nam châm vĩnh cửu đất hiếm đang phát triển theo hướng công suất cao (tốc độ cao, mô-men xoắn cao), chức năng cao và thu nhỏ, đồng thời không ngừng mở rộng các loại động cơ và lĩnh vực ứng dụng mới, và triển vọng ứng dụng rất lạc quan.Để đáp ứng nhu cầu, quy trình thiết kế và sản xuất động cơ nam châm vĩnh cửu đất hiếm vẫn cần được đổi mới liên tục, cấu trúc điện từ sẽ phức tạp hơn, cấu trúc tính toán sẽ chính xác hơn và quy trình sản xuất sẽ tiên tiến hơn và áp dụng.
Ứng dụng động cơ nam châm vĩnh cửu đất hiếm:
Do tính ưu việt của động cơ nam châm vĩnh cửu đất hiếm nên ứng dụng của chúng ngày càng mở rộng.Các lĩnh vực ứng dụng chính như sau:
Tập trung vào hiệu quả cao và tiết kiệm năng lượng của động cơ nam châm vĩnh cửu đất hiếm.Các đối tượng ứng dụng chính là những người tiêu dùng năng lượng lớn, chẳng hạn như động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu đất hiếm cho ngành dệt may và sợi hóa học, động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu đất hiếm cho các loại máy móc khai thác và vận chuyển được sử dụng trong các mỏ dầu và mỏ than, đồng bộ nam châm vĩnh cửu đất hiếm động cơ để lái các máy bơm và quạt khác nhau.