Gửi tin nhắn
QINGDAO ENNENG MOTOR CO.,LTD.
các sản phẩm
các sản phẩm
Trang chủ > các sản phẩm > Động cơ nam châm Neodymium > Động cơ SPM chống cháy nổ 220v 5.5-3000kw, Nhà sản xuất động cơ IPM

Động cơ SPM chống cháy nổ 220v 5.5-3000kw, Nhà sản xuất động cơ IPM

Thông tin chi tiết sản phẩm

Nguồn gốc: Trung Quốc

Hàng hiệu: ENNENG

Chứng nhận: CE,UL

Số mô hình: PMM

Điều khoản thanh toán & vận chuyển

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 bộ

Giá bán: USD 500-5000/set

chi tiết đóng gói: đóng gói đi biển

Thời gian giao hàng: 15-120 ngày

Điều khoản thanh toán: L/C, T/T

Khả năng cung cấp: 20000 bộ/năm

Nhận giá tốt nhất
Làm nổi bật:

Động cơ SPM 3000kw

,

Động cơ SPM chống cháy nổ

,

Nhà sản xuất động cơ IPM

Tên:
Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu
Hiện hành:
AC
Kiểu:
IPM SPM
Vật liệu:
đất hiếm NdFeB
Dãy công suất:
5,5-3000kw
Vôn:
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv
người Ba Lan:
2,4,6,8,10
lớp bảo vệ:
IP54 IP68 IP65
Cài đặt:
IMB3 IMB5 IMB35
Các ứng dụng:
máy trộn, máy mài, máy bơm, quạt, máy thổi, băng tải và các ứng dụng công nghiệp
Tên:
Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu
Hiện hành:
AC
Kiểu:
IPM SPM
Vật liệu:
đất hiếm NdFeB
Dãy công suất:
5,5-3000kw
Vôn:
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv
người Ba Lan:
2,4,6,8,10
lớp bảo vệ:
IP54 IP68 IP65
Cài đặt:
IMB3 IMB5 IMB35
Các ứng dụng:
máy trộn, máy mài, máy bơm, quạt, máy thổi, băng tải và các ứng dụng công nghiệp
Động cơ SPM chống cháy nổ 220v 5.5-3000kw, Nhà sản xuất động cơ IPM

Động cơ nam châm Neodynium chống cháy nổ 220v 5,5-3000kw

 

Tiêu chuẩn hiệu quả năng lượng
tuân thủ cấp GB30253-1
Chế độ làm việc
S1
Độ cao
dưới 1000m
Nhiệt độ môi trường
-15~+40℃
Kích thước cài đặt
Tuân thủ tiêu chuẩn IEC
Chế độ điều khiển
điều khiển véc tơ tần số thay đổi
Dãy công suất
5,5〜3000kw
Loại cài đặt
IMB3 IMB5 IMB35
Cách làm mát
IC411 hoặc IC416
đánh giá hiệu quả
50,75,125,150Hz (tùy chỉnh theo yêu cầu)
Lớp cách nhiệt
F(H)
Phần tùy chọn
Bộ mã hóa, biến áp xoắn ốc, PTC, PT100
lớp bảo vệ
IP54(IP23 có thể tùy chỉnh)
Loại dây
hộp nối (phích cắm hàng không có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu)
Cài đặt
IMB3 IMB5 IMB35
Điện áp định mức
380V±10%,660V±10%

Môi trường bắt buộc
độ cao dưới 1000m
nhiệt độ -15〜45°C
độ ẩm tương đối dưới 90%

 

Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu là gì?

 

Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu chủ yếu bao gồm stato, rôto, khung gầm, vỏ trước-sau, vòng bi, v.v. Cấu trúc của stato về cơ bản giống như cấu trúc của động cơ không đồng bộ thông thường và sự khác biệt chính giữa động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu động cơ và các loại động cơ khác là cánh quạt của nó.

 

Vật liệu nam châm vĩnh cửu với từ tính được tiền từ hóa (tích điện từ) trên bề mặt hoặc bên trong nam châm vĩnh cửu của động cơ, cung cấp từ trường khe hở không khí cần thiết cho động cơ.Cấu trúc cánh quạt này có thể giảm khối lượng động cơ một cách hiệu quả, giảm tổn thất và nâng cao hiệu quả.

 

Phân tích nguyên lý ưu điểm kỹ thuật của động cơ nam châm vĩnh cửu

 

Nguyên lý hoạt động của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu như sau: Trong cuộn dây stato của động cơ cho dòng điện ba pha vào, sau khi dòng điện đi vào sẽ tạo thành từ trường quay cho cuộn dây stato của động cơ.Do rôto được lắp nam châm vĩnh cửu nên cực từ của nam châm vĩnh cửu được cố định, theo nguyên tắc các cực từ cùng pha hút lực đẩy khác nhau, từ trường quay sinh ra trong stato sẽ làm rôto quay, chuyển động quay tốc độ của rôto bằng tốc độ của cực quay được tạo ra trong stato.

Động cơ SPM chống cháy nổ 220v 5.5-3000kw, Nhà sản xuất động cơ IPM 0

 

Do sử dụng nam châm vĩnh cửu để cung cấp từ trường, quy trình rôto trưởng thành, đáng tin cậy và linh hoạt về kích thước, và công suất thiết kế có thể nhỏ tới hàng chục watt, tối đa megawatt.Đồng thời, bằng cách tăng hoặc giảm số cặp nam châm vĩnh cửu rôto, việc thay đổi số cực của động cơ sẽ dễ dàng hơn, giúp dải tốc độ của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu rộng hơn.Với rôto nam châm vĩnh cửu đa cực, tốc độ định mức có thể thấp tới một chữ số, điều mà động cơ không đồng bộ thông thường khó đạt được.

Đặc biệt trong môi trường ứng dụng công suất cao tốc độ thấp, động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu có thể được điều khiển trực tiếp bởi thiết kế đa cực ở tốc độ thấp, so với động cơ thông thường cộng với bộ giảm tốc, có thể nêu bật những ưu điểm của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu .

 

hình ảnh chi tiết
 
Động cơ SPM chống cháy nổ 220v 5.5-3000kw, Nhà sản xuất động cơ IPM 1
 

 

Sự khác biệt giữa Động cơ nam châm vĩnh cửu và Động cơ không đồng bộ:

Động cơ SPM chống cháy nổ 220v 5.5-3000kw, Nhà sản xuất động cơ IPM 2

 

01. Cơ cấu cánh quạt

 

Động cơ không đồng bộ: Rôto gồm lõi sắt và dây quấn, chủ yếu là rôto lồng sóc và dây quấn.Rotor lồng sóc được đúc bằng các thanh nhôm.Từ trường của thanh nhôm cắt stato làm quay rôto.

 

Động cơ PMSM: Các nam châm vĩnh cửu được nhúng trong các cực từ của rôto và được điều khiển để quay bằng từ trường quay được tạo ra trong stato theo nguyên tắc các cực từ của cùng một pha thu hút các lực đẩy khác nhau.

 

02. Hiệu quả

 

Động cơ không đồng bộ: Cần hấp thụ dòng điện từ lưới kích thích, dẫn đến tổn thất năng lượng nhất định, dòng điện phản kháng của động cơ và hệ số công suất thấp.

 

Động cơ PMSM: Từ trường được cung cấp bởi nam châm vĩnh cửu, rôto không cần dòng điện kích thích và hiệu suất của động cơ được cải thiện.

 

03. Khối lượng và trọng lượng

 

Việc sử dụng vật liệu nam châm vĩnh cửu hiệu suất cao làm cho từ trường khe hở không khí của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu lớn hơn so với động cơ không đồng bộ.Kích thước và trọng lượng giảm so với động cơ không đồng bộ.Nó sẽ thấp hơn một hoặc hai kích thước khung hình so với động cơ không đồng bộ.

 

04. Dòng khởi động động cơ

 

Động cơ không đồng bộ: Được khởi động trực tiếp bằng điện tần số công suất, dòng khởi động lớn, có thể gấp 5 đến 7 lần dòng định mức, tức thời có tác động lớn đến lưới điện.Dòng khởi động lớn làm tăng điện áp chống rò của cuộn dây stato và mômen khởi động nhỏ nên không thể khởi động ở chế độ nặng.Ngay cả khi biến tần được sử dụng, nó chỉ có thể khởi động trong phạm vi dòng điện đầu ra định mức.

 

Động cơ PMSM: Nó được điều khiển bởi một bộ điều khiển chuyên dụng, thiếu các yêu cầu đầu ra định mức của bộ giảm tốc.Dòng khởi động thực tế nhỏ, dòng điện tăng dần theo tải và mô-men xoắn khởi động lớn.

 

05. Hệ số công suất

 

Động cơ không đồng bộ có hệ số công suất thấp, phải hấp thụ một lượng lớn dòng điện phản kháng từ lưới điện, dòng điện khởi động lớn của động cơ không đồng bộ sẽ gây ảnh hưởng ngắn hạn đến lưới điện, sử dụng lâu dài sẽ gây ra những hư hỏng nhất định đến các thiết bị lưới điện và máy biến áp.Cần bổ sung các bộ bù công suất và thực hiện bù công suất phản kháng để đảm bảo chất lượng lưới điện và tăng giá thành sử dụng thiết bị.

 

Không có dòng điện cảm ứng trong rôto của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu và hệ số công suất của động cơ cao, giúp cải thiện hệ số chất lượng của lưới điện và loại bỏ nhu cầu lắp đặt bộ bù.

 

06. Bảo trì

 

Động cơ không đồng bộ + cấu trúc giảm tốc sẽ tạo ra độ rung, nhiệt, tỷ lệ hỏng hóc cao, tiêu thụ dầu bôi trơn lớn và chi phí bảo trì thủ công cao;nó sẽ gây ra tổn thất thời gian chết nhất định.

 

Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu ba pha điều khiển trực tiếp thiết bị.Do bộ giảm tốc bị loại bỏ nên tốc độ đầu ra của động cơ thấp, tiếng ồn cơ học thấp, độ rung cơ học nhỏ và tỷ lệ hỏng hóc thấp.Toàn bộ hệ thống truyền động hầu như không cần bảo dưỡng.

 

Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu ba pha điều khiển trực tiếp thiết bị.Do bộ giảm tốc bị loại bỏ nên tốc độ đầu ra của động cơ thấp, tiếng ồn cơ học thấp, độ rung cơ học nhỏ và tỷ lệ hỏng hóc thấp.Toàn bộ hệ thống truyền động hầu như không cần bảo dưỡng.

 

Đặc điểm và ưu điểm của động cơ nam châm vĩnh cửu:

 

Động cơ từ nguồn kích từ có thể chia làm hai loại: động cơ nam châm vĩnh cửu và động cơ điện kích từ.Động cơ nam châm vĩnh cửu là động cơ điện tạo ra từ trường kích thích từ nam châm vĩnh cửu.Các loại động cơ không đồng bộ ba pha được sử dụng rộng rãi nhất trong công nghiệp và dân dụng như Y-Series, Y2-Series, YE2-Series, YX3 Series, Series YB, series YB2 series, v.v. đều thuộc về động cơ điện kích từ.Các sản phẩm của ENNENG Motor là động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu cực kỳ hiệu quả.

So với động cơ kích thích điện truyền thống, động cơ nam châm vĩnh cửu, đặc biệt là động cơ nam châm vĩnh cửu đất hiếm, có ưu điểm về cấu trúc đơn giản, hoạt động đáng tin cậy, kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, tổn thất nhỏ và hiệu suất cao, hình dạng và kích thước động cơ linh hoạt và đa dạng.Ứng dụng vô cùng rộng rãi, bao gồm hầu hết các lĩnh vực hàng không vũ trụ, quốc phòng, sản xuất công nghiệp, nông nghiệp và đời sống hàng ngày.

 

Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu có các đặc điểm sau:

  • Hiệu suất định mức cao hơn từ 2% đến 5% so với động cơ không đồng bộ thông thường;
  • Hiệu quả tăng lên nhanh chóng với sự gia tăng của tải.Khi tải thay đổi trong phạm vi từ 25% đến 120%, nó duy trì hiệu suất cao.Phạm vi hoạt động hiệu quả cao cao hơn nhiều so với động cơ không đồng bộ thông thường.Tải nhẹ, tải thay đổi và tải đầy đủ đều có tác dụng tiết kiệm năng lượng đáng kể;
  • Hệ số công suất lên tới 0,95 trở lên, không cần bù phản kháng;
  • Hệ số công suất được cải thiện rất nhiều.So với động cơ không đồng bộ, dòng điện chạy giảm hơn 10%.Do dòng điện vận hành và tổn thất hệ thống giảm nên có thể đạt được hiệu quả tiết kiệm năng lượng khoảng 1%.
  • Tăng nhiệt độ thấp, mật độ năng lượng cao: thấp hơn 20K so với tăng nhiệt độ động cơ không đồng bộ ba pha, tăng nhiệt độ thiết kế là như nhau và có thể được chế tạo thành một khối lượng nhỏ hơn, tiết kiệm vật liệu hiệu quả hơn;
  • Mô-men xoắn khởi động cao và khả năng quá tải cao: theo yêu cầu, nó có thể được thiết kế với mô-men xoắn khởi động cao (3-5 lần) và khả năng quá tải cao;
  • Hệ thống điều khiển tốc độ tần số thay đổi được sử dụng, đáp ứng động tốt hơn và tốt hơn so với động cơ không đồng bộ.
  • Kích thước lắp đặt giống như các động cơ không đồng bộ hiện đang được sử dụng rộng rãi, thiết kế và lựa chọn rất thuận tiện.
  • Do hệ số công suất tăng, công suất trực quan của máy biến áp hệ thống cung cấp điện giảm đi rất nhiều, giúp cải thiện khả năng cung cấp điện của máy biến áp và cũng có thể giảm đáng kể chi phí cáp hệ thống (dự án mới);
  • Khi dự án mới được xây dựng, tất cả các hệ thống truyền động đều sử dụng động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu, việc đầu tư dự án về cơ bản giống như sử dụng động cơ không đồng bộ và dự án có thể tiếp tục thu được lợi ích tiết kiệm năng lượng sau khi dự án được đưa vào hoạt động;

Trong lĩnh vực công nghiệp nói chung, việc thay thế động cơ không đồng bộ hiệu suất cao điện áp thấp (380/660/1140V), hệ thống tiết kiệm năng lượng từ 5% đến 30% và động cơ không đồng bộ hiệu suất cao điện áp cao (6kV/10kV) , hệ thống tiết kiệm từ 2% đến 10%.

 

Tại sao chọn động cơ điện xoay chiều nam châm vĩnh cửu?

 

Động cơ AC nam châm vĩnh cửu (PMAC) mang lại một số ưu điểm so với các loại động cơ khác, bao gồm:

 

Hiệu quả cao: Động cơ PMAC có hiệu suất cao do không có tổn thất đồng rôto và giảm tổn thất cuộn dây.Chúng có thể đạt hiệu suất lên đến 97%, giúp tiết kiệm năng lượng đáng kể.

 

Mật độ năng lượng cao: Động cơ PMAC có mật độ công suất cao hơn so với các loại động cơ khác, có nghĩa là chúng có thể tạo ra nhiều công suất hơn trên một đơn vị kích thước và trọng lượng.Điều này khiến chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng có không gian hạn chế.

 

Mật độ mô-men xoắn cao: Động cơ PMAC có mật độ mô-men xoắn cao, nghĩa là chúng có thể tạo ra nhiều mô-men xoắn hơn trên mỗi đơn vị kích thước và trọng lượng.Điều này làm cho chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng yêu cầu mô-men xoắn cao.

 

Giảm bảo trì: Vì động cơ PMAC không có chổi than, chúng cần ít bảo trì hơn và có tuổi thọ cao hơn các loại động cơ khác.

 

Kiểm soát được cải thiện: Động cơ PMAC có khả năng kiểm soát tốc độ và mô-men xoắn tốt hơn so với các loại động cơ khác, khiến chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng yêu cầu điều khiển chính xác.

 

Thân thiện với môi trường: Động cơ PMAC thân thiện với môi trường hơn các loại động cơ khác vì chúng sử dụng kim loại đất hiếm, dễ tái chế và tạo ra ít chất thải hơn so với các loại động cơ khác.

 

Nhìn chung, những ưu điểm của động cơ PMAC khiến chúng trở thành lựa chọn tuyệt vời cho nhiều ứng dụng, bao gồm xe điện, máy móc công nghiệp và hệ thống năng lượng tái tạo.

 

Phân tích ứng dụng của công nghệ động cơ nam châm vĩnh cửu hiện đại:

 

1.Ứng dụng công nghệ cơ điện nam châm vĩnh cửu vào thị trường thiết bị gia dụng

Việc ứng dụng công nghệ động cơ nam châm vĩnh cửu vào thị trường đồ gia dụng được thể hiện qua VCDDVD và máy vi tính.Hiện nay, nó đã dần hình thành sự phát triển của công nghiệp hóa và dần dần mở rộng sang các bộ truyền động biến tốc nhiều pha.Chẳng hạn, người ta sử dụng máy lạnh Inverter sử dụng công nghệ động cơ nam châm vĩnh cửu hiện đại để nâng cao hiệu suất hoạt động của máy lạnh, giảm dần khối lượng của mô tơ máy lạnh, hạn chế tối đa tiếng ồn do máy lạnh gây ra.

 

2.Ứng dụng công nghệ cơ điện nam châm vĩnh cửu trong thị trường thang máy

Hệ thống biến tốc động cơ nam châm vĩnh cửu đã được sử dụng trên thị trường thang máy gần 10 năm.Ví dụ, sử dụng động cơ nam châm vĩnh cửu đất hiếm tốc độ thấp làm máy kéo thang máy, việc sử dụng động cơ nam châm vĩnh cửu đất hiếm có thể tiết kiệm 20% năng lượng điện cho thang máy.Động cơ nam châm vĩnh cửu hiện đại thường được sử dụng trong lĩnh vực hệ thống truyền động biến tốc với tải trọng thay đổi lớn và yêu cầu điều chỉnh tốc độ cao.

 

3.Ứng dụng công nghệ cơ điện nam châm vĩnh cửu trong các doanh nghiệp công nghiệp và khai khoáng

Với sự phát triển của động cơ nam châm vĩnh cửu, động cơ nam châm vĩnh cửu mô-men xoắn lớn đã được phát triển tốt, đặc biệt là sự ra mắt thành công của động cơ biến tần nam châm vĩnh cửu trên thị trường đã mang đến cho các doanh nghiệp công nghiệp nặng và khai thác mỏ những lựa chọn mới.Do mô-men xoắn đầu ra của động cơ nam châm vĩnh cửu đủ lớn nên việc sử dụng hộp số cơ học giảm đi và tốc độ có thể kiểm soát được.Nó có thể chạy ở tốc độ thấp.Do đó, việc áp dụng khớp nối chất lỏng bị loại bỏ, giúp tiết kiệm chi phí mua thiết bị liên quan và bảo trì hai thiết bị trên, giúp giảm rủi ro an toàn, vì vậy động cơ biến tần nam châm vĩnh cửu rất phổ biến trong nhiều doanh nghiệp công nghiệp và khai thác mỏ .Do chức năng điều chỉnh tốc độ tần số thay đổi, nó đảm bảo mạnh mẽ cho người dùng để nâng cao hiệu quả sản xuất và tiết kiệm năng lượng điện.Do đó, động cơ biến tần nam châm vĩnh cửu hiện đại là lựa chọn cần thiết cho các doanh nghiệp công nghiệp và khai thác mỏ để nâng cấp thiết bị của họ trong tương lai.

 

Động cơ nam châm vĩnh cửu (còn gọi là PM) có thể được chia thành hai loại chính: Nam châm vĩnh cửu bên trong (IPM) và Nam châm vĩnh cửu bề mặt (SPM).Cả hai loại đều tạo ra từ thông bằng các nam châm vĩnh cửu được gắn vào hoặc bên trong rôto.

 

SPM

MẶT NAM VĨNH VIỄN

Một loại động cơ trong đó nam châm vĩnh cửu được gắn vào chu vi rôto.

Động cơ SPM có nam châm gắn bên ngoài bề mặt rôto, độ bền cơ học của chúng yếu hơn động cơ IPM.Độ bền cơ học suy yếu giới hạn tốc độ cơ học an toàn tối đa của động cơ.Ngoài ra, các động cơ này thể hiện độ mặn từ tính rất hạn chế (Ld ≈ Lq).Các giá trị điện cảm được đo tại các đầu nối của rôto là nhất quán bất kể vị trí của rôto.Do tỷ lệ độ mặn gần như thống nhất, các thiết kế động cơ SPM phụ thuộc đáng kể, nếu không muốn nói là hoàn toàn, vào thành phần mô-men xoắn từ tính để tạo ra mô-men xoắn.

 

quản lý tổng hợp

NAM CHÂM VĨNH VIỄN NỘI THẤT

Một loại động cơ có rôto được gắn nam châm vĩnh cửu được gọi là IPM.

Động cơ IPM có một nam châm vĩnh cửu được gắn vào rôto.Không giống như các đối tác SPM của chúng, vị trí của các nam châm vĩnh cửu làm cho động cơ IPM hoạt động rất tốt về mặt cơ học và phù hợp để vận hành ở tốc độ rất cao.Những động cơ này cũng được xác định bởi tỷ lệ độ mặn từ tính tương đối cao (Lq > Ld).Do tính chất mặn từ tính của chúng, động cơ IPM có khả năng tạo ra mô-men xoắn bằng cách tận dụng cả thành phần mô-men xoắn từ tính và từ trở của động cơ.

 

Tại sao bạn nên chọn động cơ IPM thay vì SPM?

1. Mô-men xoắn cao đạt được bằng cách sử dụng mô-men xoắn từ trở ngoài mô-men xoắn từ tính.

2. Động cơ IPM tiêu thụ điện năng ít hơn tới 30% so với động cơ điện thông thường.

3. An toàn cơ học được cải thiện vì không giống như trong SPM, nam châm sẽ không tách ra do lực ly tâm.

4. Nó có thể đáp ứng vòng quay động cơ tốc độ cao bằng cách điều khiển hai loại mô-men xoắn bằng cách sử dụng điều khiển véc-tơ.

 

Động cơ SPM chống cháy nổ 220v 5.5-3000kw, Nhà sản xuất động cơ IPM 3

 

Một vài vấn đề nhỏ dễ bị bỏ qua về động cơ:

 

1. Tại sao không thể sử dụng động cơ chung ở các khu vực cao nguyên?

Độ cao có tác động bất lợi đến việc tăng nhiệt độ động cơ, corona động cơ (động cơ điện áp cao) và chuyển mạch của động cơ DC.Cần lưu ý ba khía cạnh sau:

(1) Độ cao càng cao, động cơ tăng nhiệt độ càng cao, công suất đầu ra càng thấp.Tuy nhiên, khi nhiệt độ giảm cùng với sự gia tăng độ cao đủ để bù cho ảnh hưởng của độ cao đối với sự gia tăng nhiệt độ, công suất đầu ra định mức của động cơ có thể không thay đổi;

(2) Nên thực hiện các biện pháp chống corona khi sử dụng động cơ điện áp cao ở cao nguyên;

(3) Độ cao không tốt cho chuyển mạch của động cơ DC, vì vậy hãy chú ý đến việc lựa chọn vật liệu chổi than.

 

2. Tại sao động cơ không phù hợp với hoạt động tải nhẹ?

Khi động cơ chạy ở tải nhẹ sẽ gây ra:

(1) Hệ số công suất của động cơ thấp;

(2) Hiệu suất động cơ thấp.

(3) Nó sẽ gây lãng phí thiết bị và vận hành không kinh tế.

 

3. Tại sao động cơ không thể khởi động trong môi trường lạnh?

Việc sử dụng động cơ quá mức trong môi trường nhiệt độ thấp sẽ gây ra:

(1) Vết nứt cách điện của động cơ;

(2) Mỡ ổ trục bị đóng băng;

(3) Bột hàn của mối nối dây là bột.

Do đó, động cơ nên được làm nóng và bảo quản trong môi trường lạnh, đồng thời kiểm tra cuộn dây và vòng bi trước khi chạy.

 

4. Tại sao động cơ 60Hz không thể sử dụng nguồn điện 50Hz?

Khi động cơ được thiết kế, tấm thép silicon thường hoạt động trong vùng bão hòa của đường cong từ hóa.Khi điện áp nguồn không đổi, việc giảm tần số sẽ làm tăng từ thông và dòng kích thích, dẫn đến dòng điện và mức tiêu thụ đồng của động cơ tăng, cuối cùng sẽ dẫn đến tăng nhiệt độ của động cơ.Trong trường hợp nghiêm trọng, mô tơ có thể bị cháy do cuộn dây quá nóng.

 

5.Động cơ khởi động mềm

Khởi động mềm có tác dụng tiết kiệm năng lượng hạn chế, nhưng nó có thể làm giảm tác động của việc khởi động lên lưới điện và cũng có thể đạt được khởi động trơn tru để bảo vệ bộ phận động cơ.Theo lý thuyết bảo tồn năng lượng, do có thêm một mạch điều khiển tương đối phức tạp, khởi động mềm không những không tiết kiệm năng lượng mà còn làm tăng mức tiêu thụ năng lượng.Nhưng nó có thể làm giảm dòng khởi động của mạch và đóng vai trò bảo vệ.