Gửi tin nhắn
QINGDAO ENNENG MOTOR CO.,LTD.
các sản phẩm
các sản phẩm
Trang chủ > các sản phẩm > Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu > 380v 4 cực Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu không có hộp số

380v 4 cực Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu không có hộp số

Thông tin chi tiết sản phẩm

Nguồn gốc: Trung Quốc

Hàng hiệu: ENNENG

Chứng nhận: CE,UL

Số mô hình: PMM

Điều khoản thanh toán & vận chuyển

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 bộ

Giá bán: USD 500-5000/set

chi tiết đóng gói: đóng gói đi biển

Thời gian giao hàng: 15-120 ngày

Điều khoản thanh toán: L/C, T/T

Khả năng cung cấp: 20000 bộ/năm

Nhận giá tốt nhất
Làm nổi bật:

Động Cơ Đồng Bộ Nam Châm Vĩnh Cửu 380V

,

Động Cơ Đồng Bộ Nam Châm Vĩnh Cửu 4 Cực

,

Động Cơ AC Đồng Bộ Nam Châm Vĩnh Cửu

Tên:
Động cơ Ac đồng bộ nam châm vĩnh cửu
Hiện hành:
AC
Dãy công suất:
5,5-3000kw
Vôn:
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv
Tiêu chuẩn hiệu quả năng lượng:
Tuân theo cấp độ GB30253-1
Chế độ điều khiển:
Điều khiển véc tơ tần số thay đổi
Chế độ làm việc:
S1
Vật liệu:
đất hiếm NdFeB
Tên:
Động cơ Ac đồng bộ nam châm vĩnh cửu
Hiện hành:
AC
Dãy công suất:
5,5-3000kw
Vôn:
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv
Tiêu chuẩn hiệu quả năng lượng:
Tuân theo cấp độ GB30253-1
Chế độ điều khiển:
Điều khiển véc tơ tần số thay đổi
Chế độ làm việc:
S1
Vật liệu:
đất hiếm NdFeB
380v 4 cực Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu không có hộp số

380v 4 cực Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu không có hộp số

380v 4 cực Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu không có hộp số 0

Tiêu chuẩn hiệu quả năng lượng
tuân thủ cấp GB30253-1
Chế độ làm việc
S1
Độ cao
dưới 1000m
Nhiệt độ môi trường
-15~+40℃
Kích thước cài đặt
Tuân thủ tiêu chuẩn IEC
Chế độ điều khiển
điều khiển véc tơ tần số thay đổi
Dãy công suất
5,5〜3000kw
Loại cài đặt
IMB3 IMB5 IMB35
Cách làm mát
IC411 hoặc IC416
đánh giá hiệu quả
50,75,125,150Hz (tùy chỉnh theo yêu cầu)
Lớp cách nhiệt
F(H)
Phần tùy chọn
Bộ mã hóa, biến áp xoắn ốc, PTC, PT100
lớp bảo vệ
IP54(IP23 có thể tùy chỉnh)
Loại dây
hộp nối (phích cắm hàng không có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu)
Cài đặt
IMB3 IMB5 IMB35
Điện áp định mức
380V±10%,660V±10%

Môi trường bắt buộc
độ cao dưới 1000m
nhiệt độ -15〜45°C
độ ẩm tương đối dưới 90%

 

Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu là gì?

380v 4 cực Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu không có hộp số 1

 

CácĐỘNG CƠ ĐỒNG BỘ NAM CHÂM VĨNH VIỄNchủ yếu bao gồm stato, rôto, khung gầm, vỏ trước-sau, vòng bi, v.v. Cấu trúc của stato về cơ bản giống như cấu trúc của động cơ không đồng bộ thông thường và sự khác biệt chính giữa động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu và các loại động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu khác là động cơ là cánh quạt của nó.

 

Vật liệu nam châm vĩnh cửu với từ tính được tiền từ hóa (tích điện từ) trên bề mặt hoặc bên trong nam châm vĩnh cửu của động cơ, cung cấp từ trường khe hở không khí cần thiết cho động cơ.Cấu trúc cánh quạt này có thể giảm khối lượng động cơ một cách hiệu quả, giảm tổn thất và nâng cao hiệu quả.

 

Phân tích nguyên lý ưu điểm kỹ thuật của động cơ nam châm vĩnh cửu

 

Nguyên lý hoạt động của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu như sau: Trong cuộn dây stato của động cơ cho dòng điện ba pha vào, sau khi dòng điện đi vào sẽ tạo thành từ trường quay cho cuộn dây stato của động cơ.Do rôto được lắp nam châm vĩnh cửu nên cực từ của nam châm vĩnh cửu được cố định, theo nguyên tắc các cực từ cùng pha hút lực đẩy khác nhau, từ trường quay sinh ra trong stato sẽ làm rôto quay, chuyển động quay tốc độ của rôto bằng tốc độ của cực quay được tạo ra trong stato.

380v 4 cực Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu không có hộp số 2

 

Do sử dụng nam châm vĩnh cửu để cung cấp từ trường, quy trình rôto trưởng thành, đáng tin cậy và linh hoạt về kích thước, và công suất thiết kế có thể nhỏ tới hàng chục watt, tối đa megawatt.Đồng thời, bằng cách tăng hoặc giảm số cặp nam châm vĩnh cửu rôto, việc thay đổi số cực của động cơ sẽ dễ dàng hơn, giúp dải tốc độ của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu rộng hơn.Với rôto nam châm vĩnh cửu đa cực, tốc độ định mức có thể thấp tới một chữ số, điều mà động cơ không đồng bộ thông thường khó đạt được.

Đặc biệt trong môi trường ứng dụng công suất cao tốc độ thấp, động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu có thể được điều khiển trực tiếp bởi thiết kế đa cực ở tốc độ thấp, so với động cơ thông thường cộng với bộ giảm tốc, có thể nêu bật những ưu điểm của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu .

380v 4 cực Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu không có hộp số 3

 

hình ảnh chi tiết
 
380v 4 cực Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu không có hộp số 4
 

Có nhiều cách để khởi động động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu, bao gồm khởi động trực tiếp, khởi động giải nén tự ghép nối, khởi động giải nén Y-Δ, khởi động mềm, khởi động biến tần, v.v. Vậy sự khác biệt giữa chúng là gì?

 

1. Khi công suất lưới và tải cho phép khởi động trực tiếp toàn điện áp, có thể xem xét khởi động trực tiếp toàn điện áp.Ưu điểm là vận hành và điều khiển thuận tiện, bảo trì đơn giản và tính kinh tế cao.Nó chủ yếu được sử dụng để khởi động động cơ công suất nhỏ.

 

2. Hộp số tự động bắt đầu sử dụng cảm ứng đa điểm của hộp số tự động để giảm áp suất, điều này không chỉ đáp ứng nhu cầu của các tải trọng khác nhau mà mô-men xoắn khởi động cũng sẽ lớn hơn.Là phương pháp khởi động giảm áp và thường dùng để khởi động các động cơ có công suất lớn.

 

3. Y-Δ bắt đầu chạy bình thường.Động cơ không đồng bộ lồng sóc được quấn và nối với stato tam giác.Nếu stato được quấn thành hình sao khi khởi động, sau đó nối với tam giác sau khi khởi động, dòng khởi động có thể giảm và tác động lên lưới điện có thể giảm bớt.Chế độ khởi động này được gọi là khởi động giải nén sao-tam giác hoặc khởi động sao-tam giác (khởi động Y-delta).Nó phù hợp để khởi động không tải hoặc tải nhẹ.So với bất kỳ bộ khởi động giải nén nào khác, nó có cấu trúc đơn giản nhất và cũng ít tốn kém hơn.Ngoài ra, chế độ khởi động sao-tam giác có một ưu điểm khác, đó là động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu có thể hoạt động ở chế độ kết nối sao khi tải nhẹ.Tại thời điểm này, mô-men xoắn định mức và tải có thể phù hợp với nhau, do đó cải thiện hiệu suất của động cơ và tiết kiệm điện năng tiêu thụ.

 

4. Bộ khởi động mềm áp dụng nguyên lý điều chỉnh điện áp lệch pha của bộ chỉnh lưu điều khiển bằng silicon để thực hiện khởi động điều chỉnh điện áp của động cơ.Nó chủ yếu được sử dụng để điều khiển khởi động động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu, với hiệu quả khởi động tốt và chi phí cao.

 

5. Bộ biến tần là thiết bị điều khiển động cơ có hàm lượng kỹ thuật cao nhất, chức năng điều khiển đầy đủ nhất, hiệu quả điều khiển tốt nhất trong lĩnh vực điều khiển động cơ hiện đại.Nó điều chỉnh tốc độ và mô-men xoắn của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu bằng cách thay đổi tần số của lưới điện, và nó chủ yếu được sử dụng trong các lĩnh vực đòi hỏi yêu cầu cao về điều chỉnh tốc độ và điều khiển tốc độ cao.

Khởi động giảm áp, khởi động sao-tam giác phổ biến, nhược điểm là mô-men xoắn khởi động nhỏ, chỉ phù hợp với khởi động không tải hoặc tải nhẹ.Ưu điểm là nó rẻ.Khởi động mềm, bạn có thể đặt thời gian khởi động và mô-men xoắn ban đầu của thiết bị khởi động, thực hiện khởi động mềm và dừng mềm và có thể giới hạn dòng khởi động, giá cả vừa phải.Bắt đầu chuyển đổi tần số, khởi động trơn tru theo thời gian đã đặt và để thiết bị chạy ở tần số đã đặt, giá cao.

 

Đặc điểm và ưu điểm của động cơ nam châm vĩnh cửu

Động cơ Từ nguồn kích từ có thể chia làm hai loại: động cơ nam châm vĩnh cửu và động cơ điện kích từ.Động cơ nam châm vĩnh cửu là động cơ điện tạo ra từ trường kích thích từ nam châm vĩnh cửu.Các loại động cơ không đồng bộ ba pha được sử dụng rộng rãi nhất trong công nghiệp và dân dụng như Y-Series, Y2-Series, YE2-Series, YX3 Series, Series YB, series YB2 series, v.v. đều thuộc về động cơ điện kích từ.Các sản phẩm của ENNENG Motor là động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu cực kỳ hiệu quả.

 

So với động cơ kích thích điện truyền thống, động cơ nam châm vĩnh cửu, đặc biệt là động cơ nam châm vĩnh cửu đất hiếm, có ưu điểm về cấu trúc đơn giản, hoạt động đáng tin cậy, kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, tổn thất nhỏ và hiệu suất cao, hình dạng và kích thước động cơ linh hoạt và đa dạng.Ứng dụng vô cùng rộng rãi, bao gồm hầu hết các lĩnh vực hàng không vũ trụ, quốc phòng, sản xuất công nghiệp, nông nghiệp và đời sống hàng ngày.

 

Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu có các đặc điểm sau:

  • Hiệu suất định mức cao hơn từ 2% đến 5% so với động cơ không đồng bộ thông thường;
  • Hiệu quả tăng lên nhanh chóng với sự gia tăng của tải.Khi tải thay đổi trong phạm vi từ 25% đến 120%, nó duy trì hiệu suất cao.Phạm vi hoạt động hiệu quả cao cao hơn nhiều so với động cơ không đồng bộ thông thường.Tải nhẹ, tải thay đổi và tải đầy đủ đều có tác dụng tiết kiệm năng lượng đáng kể;
  • Hệ số công suất lên tới 0,95 trở lên, không cần bù phản kháng;
  • Hệ số công suất được cải thiện rất nhiều.So với động cơ không đồng bộ, dòng điện chạy giảm hơn 10%.Do dòng điện vận hành và tổn thất hệ thống giảm nên có thể đạt được hiệu quả tiết kiệm năng lượng khoảng 1%.
  • Tăng nhiệt độ thấp, mật độ năng lượng cao: thấp hơn 20K so với tăng nhiệt độ động cơ không đồng bộ ba pha, tăng nhiệt độ thiết kế là như nhau và có thể được chế tạo thành một khối lượng nhỏ hơn, tiết kiệm vật liệu hiệu quả hơn;
  • Mô-men xoắn khởi động cao và khả năng quá tải cao: theo yêu cầu, nó có thể được thiết kế với mô-men xoắn khởi động cao (3-5 lần) và khả năng quá tải cao;
  • Hệ thống điều khiển tốc độ tần số thay đổi được sử dụng, đáp ứng động tốt hơn và tốt hơn so với động cơ không đồng bộ.
  • Kích thước lắp đặt giống như các động cơ không đồng bộ hiện đang được sử dụng rộng rãi, thiết kế và lựa chọn rất thuận tiện.
  • Do hệ số công suất tăng, công suất trực quan của máy biến áp hệ thống cung cấp điện giảm đi rất nhiều, giúp cải thiện khả năng cung cấp điện của máy biến áp và cũng có thể giảm đáng kể chi phí cáp hệ thống (dự án mới);
  • Khi dự án mới được xây dựng, tất cả các hệ thống truyền động đều sử dụng động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu, việc đầu tư dự án về cơ bản giống như sử dụng động cơ không đồng bộ và dự án có thể tiếp tục thu được lợi ích tiết kiệm năng lượng sau khi dự án được đưa vào hoạt động;

Trong lĩnh vực công nghiệp nói chung, việc thay thế động cơ không đồng bộ hiệu suất cao điện áp thấp (380/660/1140V), hệ thống tiết kiệm năng lượng từ 5% đến 30% và động cơ không đồng bộ hiệu suất cao điện áp cao (6kV/10kV) , hệ thống tiết kiệm từ 2% đến 10%.