Nội thất PMSM Nam châm vĩnh cửu Động cơ không hộp số Tốc độ thấp Mô-men xoắn cao

Tại sao chọn động cơ điện xoay chiều nam châm vĩnh cửu?

Động cơ AC nam châm vĩnh cửu (PMAC) mang lại một số ưu điểm so với các loại động cơ khác, bao gồm:

Hiệu suất cao: Động cơ PMAC có hiệu suất cao do không có tổn thất đồng rôto và giảm tổn thất cuộn dây.Chúng có thể đạt hiệu suất lên đến 97%, giúp tiết kiệm năng lượng đáng kể.

Mật độ công suất cao: Động cơ PMAC có mật độ công suất cao hơn so với các loại động cơ khác, có nghĩa là chúng có thể tạo ra nhiều công suất hơn trên một đơn vị kích thước và trọng lượng.Điều này khiến chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng có không gian hạn chế.

Mật độ mô-men xoắn cao: Động cơ PMAC có mật độ mô-men xoắn cao, có nghĩa là chúng có thể tạo ra nhiều mô-men xoắn hơn trên mỗi đơn vị kích thước và trọng lượng.Điều này làm cho chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng yêu cầu mô-men xoắn cao.

Giảm bảo trì: Vì động cơ PMAC không có chổi than nên chúng cần ít bảo trì hơn và có tuổi thọ cao hơn các loại động cơ khác.

Điều khiển được cải thiện: Động cơ PMAC có khả năng kiểm soát tốc độ và mô-men xoắn tốt hơn so với các loại động cơ khác, khiến chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng yêu cầu điều khiển chính xác.

Thân thiện với môi trường: Động cơ PMAC thân thiện với môi trường hơn các loại động cơ khác vì chúng sử dụng kim loại đất hiếm, dễ tái chế và tạo ra ít chất thải hơn so với các loại động cơ khác.

Nhìn chung, những ưu điểm của động cơ PMAC khiến chúng trở thành lựa chọn tuyệt vời cho nhiều ứng dụng, bao gồm xe điện, máy móc công nghiệp và hệ thống năng lượng tái tạo.

Động cơ AC nam châm vĩnh cửu (PMAC) có nhiều ứng dụng bao gồm:

Máy móc công nghiệp: Động cơ PMAC được sử dụng trong nhiều ứng dụng máy móc công nghiệp, chẳng hạn như máy bơm, máy nén, quạt và máy công cụ.Chúng mang lại hiệu quả cao, mật độ năng lượng cao và điều khiển chính xác, khiến chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng này.

Người máy: Động cơ PMAC được sử dụng trong các ứng dụng người máy và tự động hóa, nơi chúng cung cấp mật độ mô-men xoắn cao, điều khiển chính xác và hiệu quả cao.Chúng thường được sử dụng trong cánh tay rô-bốt, dụng cụ gắp và các hệ thống điều khiển chuyển động khác.

Hệ thống HVAC: Động cơ PMAC được sử dụng trong các hệ thống sưởi ấm, thông gió và điều hòa không khí (HVAC), nơi chúng mang lại hiệu quả cao, điều khiển chính xác và độ ồn thấp.Chúng thường được sử dụng trong quạt và máy bơm trong các hệ thống này.

Hệ thống năng lượng tái tạo: Động cơ PMAC được sử dụng trong các hệ thống năng lượng tái tạo, chẳng hạn như tua-bin gió và thiết bị theo dõi năng lượng mặt trời, nơi chúng mang lại hiệu quả cao, mật độ năng lượng cao và điều khiển chính xác.Chúng thường được sử dụng trong các máy phát điện và hệ thống theo dõi trong các hệ thống này.

Thiết bị y tế: Động cơ PMAC được sử dụng trong thiết bị y tế, chẳng hạn như máy MRI, nơi chúng cung cấp mật độ mô-men xoắn cao, điều khiển chính xác và độ ồn thấp.Chúng thường được sử dụng trong các động cơ dẫn động các bộ phận chuyển động trong các máy này.

Ứng dụng nào sử dụng động cơ PMSM?

‍

Các ngành sử dụng động cơ PMSM bao gồm Luyện kim, Gốm sứ, Cao su, Dầu mỏ, Dệt may và nhiều ngành khác.Động cơ PMSM có thể được thiết kế để hoạt động ở tốc độ đồng bộ từ nguồn cung cấp điện áp và tần số không đổi cũng như các ứng dụng Truyền động tốc độ thay đổi (VSD).Được sử dụng rộng rãi trong xe điện (EV) do hiệu suất cao, công suất và mật độ mô-men xoắn, chúng thường là lựa chọn ưu việt trong các ứng dụng mô-men xoắn cao như máy trộn, máy mài, máy bơm, quạt, máy thổi, băng tải và các ứng dụng công nghiệp nơi động cơ cảm ứng truyền thống được sử dụng thành lập.

Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu có nam châm bên trong: Hiệu suất năng lượng tối đa

Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu có nam châm bên trong (IPMSM) là động cơ lý tưởng cho các ứng dụng lực kéo mà mô-men xoắn cực đại không xảy ra ở tốc độ tối đa.Loại động cơ này được sử dụng trong các ứng dụng yêu cầu tính năng động cao và khả năng chịu quá tải.Và nó cũng là sự lựa chọn hoàn hảo nếu bạn muốn vận hành quạt hoặc máy bơm trong phạm vi IE4 và IE5.Chi phí mua cao thường được bù đắp nhờ tiết kiệm năng lượng trong thời gian chạy, với điều kiện là bạn vận hành nó với biến tần phù hợp.

Biến tần gắn động cơ của chúng tôi sử dụng chiến lược điều khiển tích hợp dựa trên MTPA (Mô-men xoắn cực đại trên mỗi Ampe).Điều này cho phép bạn vận hành động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu với hiệu suất năng lượng tối đa.Khả năng quá tải 200 %, mô-men xoắn khởi động tuyệt vời và phạm vi điều khiển tốc độ mở rộng cũng cho phép bạn khai thác tối đa định mức động cơ.Để thu hồi chi phí nhanh chóng và quy trình kiểm soát hiệu quả nhất.

Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu có nam châm ngoài cho các ứng dụng servo cổ điển

Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu có nam châm ngoài (SPMSM) là động cơ lý tưởng khi bạn cần quá tải cao và tăng tốc nhanh, ví dụ như trong các ứng dụng servo cổ điển.Thiết kế kéo dài cũng dẫn đến quán tính khối lượng thấp và có thể được cài đặt tối ưu.Tuy nhiên, một nhược điểm của hệ thống bao gồm SPMSM và biến tần là chi phí liên quan đến nó, vì công nghệ phích cắm đắt tiền và bộ mã hóa chất lượng cao thường được sử dụng.

Tự cảm biến so với hoạt động vòng kín

Những tiến bộ gần đây trong công nghệ truyền động cho phép truyền động xoay chiều tiêu chuẩn “tự phát hiện” và theo dõi vị trí nam châm của động cơ.Hệ thống vòng kín thường sử dụng kênh xung z để tối ưu hóa hiệu suất.Thông qua các thói quen nhất định, biến tần biết vị trí chính xác của nam châm động cơ bằng cách theo dõi các kênh A/B và sửa lỗi với kênh z.Biết vị trí chính xác của nam châm cho phép tạo ra mô-men xoắn tối ưu dẫn đến hiệu quả tối ưu.

Cấu trúc động cơ PM

Lợi ích của động cơ nam châm vĩnh cửu với bộ biến tần là gì?

Ưu điểm của động cơ nam châm vĩnh cửu với bộ biến tần chủ yếu bao gồm các khía cạnh sau:

1. Mang lại hiệu quả tiết kiệm năng lượng tối ưu: Động cơ nam châm vĩnh cửu có thể được điều chỉnh bằng bộ biến tần để đạt được hiệu quả vận hành tối ưu mà không cần phải làm thêm.

2. Bảo vệ quá áp: Đầu ra của biến tần có chức năng phát hiện điện áp, biến tần có thể tự động điều chỉnh điện áp đầu ra để động cơ không bị quá áp.Ngay cả khi điều chỉnh điện áp đầu ra không thành công và điện áp đầu ra vượt quá 110% điện áp bình thường, biến tần sẽ bảo vệ động cơ bằng cách tắt.

3. Bảo vệ thấp áp: Khi điện áp của động cơ thấp hơn 90% so với điện áp bình thường, biến tần sẽ dừng để bảo vệ.

4. Bảo vệ quá dòng: Khi dòng điện của động cơ vượt quá 150%/3 giây giá trị định mức, hoặc 200%/10 micro giây dòng định mức, biến tần sẽ bảo vệ động cơ bằng cách dừng.

5. Bảo vệ mất pha: theo dõi điện áp đầu ra, khi mất pha đầu ra, biến tần sẽ báo động và biến tần sẽ dừng để bảo vệ động cơ sau một khoảng thời gian.

6. Bảo vệ ngược pha: Biến tần có thể được cài đặt để động cơ chỉ có thể quay theo một hướng và không thể cài đặt chiều quay.Trừ khi người dùng thay đổi trình tự pha của dây A, B và C của động cơ, không có khả năng đảo ngược pha.

7. Bảo vệ quá tải: Biến tần giám sát dòng điện động cơ.Khi dòng điện động cơ vượt quá 120% dòng định mức trong 1 phút, biến tần sẽ bảo vệ động cơ bằng cách dừng.

8. Bảo vệ nối đất: Biến tần được trang bị một mạch bảo vệ nối đất đặc biệt, thường bao gồm các máy biến áp và rơle bảo vệ nối đất.Khi một hoặc hai pha bị chạm đất, biến tần sẽ báo động.Tất nhiên, nếu người dùng yêu cầu, chúng tôi cũng có thể thiết kế để bảo vệ tắt máy ngay lập tức sau khi nối đất.

9. Bảo vệ ngắn mạch: Sau khi đầu ra biến tần bị đoản mạch, chắc chắn sẽ gây ra quá dòng và biến tần sẽ dừng để bảo vệ động cơ trong vòng 10 micro giây.

10. Bảo vệ ép xung: Biến tần có chức năng giới hạn tần số tối đa và tối thiểu, do đó tần số đầu ra chỉ có thể nằm trong phạm vi được chỉ định, do đó thực hiện chức năng bảo vệ ép xung.

11. Bảo vệ ngừng hoạt động: Bảo vệ ngừng hoạt động thường nhằm vào động cơ đồng bộ.Đối với động cơ không đồng bộ, hiện tượng dừng máy trong quá trình tăng tốc phải được biểu hiện là quá dòng và biến tần thực hiện chức năng bảo vệ này thông qua bảo vệ quá dòng và quá tải.Có thể tránh được hiện tượng dừng máy trong quá trình giảm tốc bằng cách đặt thời gian giảm tốc an toàn trong quá trình chạy thử.

Làm suy yếu / tăng cường thông lượng của động cơ PM

Từ thông trong động cơ nam châm vĩnh cửu được tạo ra bởi các nam châm.Trường thông lượng đi theo một đường nhất định, có thể được tăng cường hoặc chống lại.Tăng cường hoặc tăng cường trường từ thông sẽ cho phép động cơ tạm thời tăng sản lượng mô-men xoắn.Đối lập với trường từ thông sẽ phủ nhận trường nam châm hiện có của động cơ.Trường nam châm giảm sẽ hạn chế sản xuất mô-men xoắn, nhưng giảm điện áp ngược.Điện áp back-emf giảm sẽ giải phóng điện áp để đẩy động cơ hoạt động ở tốc độ đầu ra cao hơn.Cả hai loại hoạt động đều yêu cầu dòng điện động cơ bổ sung.Hướng của dòng điện động cơ qua trục d, được cung cấp bởi bộ điều khiển động cơ, xác định hiệu ứng mong muốn.